180601 Ensenada 272km

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 半島の北部では、食用サボテンやワイン用の葡萄畑を見かけるようになりました。巨大なビニールハウス農場もあり、たくさんの野菜が育てられています。メキシコ料理に欠かせないトマトは、どこで作られているのか謎でしたが、作物が育てられる場所は限られているようです。
 今日の目的地エンセナーダでは、久しぶりにマクドナルドがありました。いよいよアメリカが近づいてきています。両替は、ガソリンスタンドからコンビニまでどこでもできます。北上するにつれて、レートもよくなりました。
 私たちがこの町に来た理由はひとつ。この町からBaja 500のレースがスタートするからです。このレースは、車やバイクが半島の中のオフロードルートを走るレースで、1967年から始まりました。私のバイク、XRが活躍してきたレースです。昨日泊まったロサリオには、選手たちが立ち寄る有名なレストランがありました。名前は「Mama Espinosas」。内装はバハレース一色。レース車両も飾ってありました。オーナーのおばあちゃんはすでに亡くなられていますが、お店に立ち寄るライダーも多いようです。

 エンセナダ中心部にあるスタート地点へ行くと、大音量の音楽が流れお祭り騒ぎになっていました。家族づれも多く、子供もレース車両に釘付けです。この時期は町のホテルはどこもいっぱいで法外な値段設定となるため、メキシコ人ライダーのところに転がり込みました。今日の宿は初のコンテナハウス。なかなか快適です。

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コメント

  1. Watsonian20122018年6月2日 21:30

    おはようございます。
    私たちは、サイドカーで旅する夫婦です。昨日、ロサンゼルス
    に着き、サイドカーを受け取り、北米ツーリングが始まりました。
    私たちも、寄り道をしながらアラスカまで行きたいと思っておりますので、
    どこかでお会い出来ると思っています。
    その時は、よろしくお願いします。
    私のブログはWatsonian2018で検索してみてください。
    榛葉(しんば)隆明・宏子


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    返信
    1. 明日香2018年6月3日 14:37

      はじめまして。コメントをくださりありがとうございます。ブログ拝見しました。いよいよ旅が始まったのですね。サイドカーにはクーラーがついているとは驚きです。吉野家が楽しみになりました。私たちはしばらくロサンゼルス近郊にいますが、ぜひどこかでお会いしましょう。楽しみにしています。

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    2. Watsonian20122018年6月26日 12:00

      お久しぶりです。ブログを拝見して驚きました。自分たちも２３、２４日はGardinerに宿泊しておりました。本日は北上しShelby に宿泊して明日カナダに入ります。
      自分たちの旅はアーカンソーでサイドカーが故障し、レンタカーの旅になってしまいました。でも十分楽しんでおります。
      これからアラスカに向けて旅を続けますので、道中でお会い出来たらと思います。

      自分たちの旅の近況は、個人ブログhttps://tkozopsuke.blogspot.com/でご覧いただけます。ご連絡は、info@corofi.comまで。

      榛葉(しんば)隆明・宏子




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バイク旅立ち・輸送手続き

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　 　海外をバイクで走るために必要不可欠で、一番億劫なこと、それは日本を出る準備。これまで走ってきた国々では、いとも簡単に国境を越えられたこともしばしば。自国を出るのが一番面倒なのです。今回は、バイク旅立ちに至るまでの手続き云々をご紹介します。 ①登録証書、国際ナンバープレート これまでにも紹介してきたので下記参照ください。 国際ナンバープレート作成 　特に変わったことは増税の影響で料金が 100 円高になっていたこと。前回は 125cc で行こうとしており、長野県では前例がなくまさかの 1 番、 2 番でしたが今回は元々のナンバーで作成。 125 以下では登録証書の作成方法が異なるようです。 ②カルネ 　日本から持ち出したバイクで外国を走る場合、本来なら「輸出、輸入」扱いとなり、各国で入国時に関税を払い、出国時に払った分を返金してもらいます。が、それぞれの国を通過するだけの物に対していちいちお金が絡む手続きをやっていると大変面倒です。国境はただでさえ混雑するものですし。そこで通関手続きを簡単にするために考え出されたのが「 CARNET DE PASSAGES EN DOUANE 」という書類。通称カルネ。この書類に入国、出国時にスタンプを押すことで通関手続きが終了となります。いわばバイクのパスポートのようなもの。日本ではカルネは JAF で発行してくれます。カルネを使う場合、それぞれの国で関税免除になるので、日本から持ち出したバイクを必ず日本へ持ち帰らなければなりません。今回行こうとしているアフリカやアジアの国々はカルネがないと入れない国（なくても入国できる国も多いがあると助かる）ばかり。前回はカルネのいらない国だけ走りました。ちなみに日本もカルネが必要な国なので、外国人ライダーは面倒な書類作成をして高い輸送費を払って来ています。もし外国ナンバーのバイクや車を見かけたらみなさん優しくしてください。 　カルネ作成にはお金がかかります。 　○カルネの書類代　 ¥110,000 （二人） 　　内訳 　　・カルネ発行料金（ JAF 会員 25 枚綴り） ¥25,000 （一人） 　　・クレーム処理預かり金　 ¥30,000 （一人） 　○カルネ保険代　 ¥66,
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